Ostgrönland - Spitzbergen
16 Tage - Schiffsreise
Diese Reise ist eine gute Kombination, um zwei Höhepunkte der Arktis kennenzulernen: Ostgrönland mit dem Scoresby-Sund, dem größten Fjordsystem der Welt. Hier besuchen Sie auch die interessante Siedlung Ittoqqortoormiit und unberührte Spitzbergen mit seiner atemberaubenden Tierwelt. Auf der Überfahrt von Grönland nach Spitzbergen fährt Ihr Schiff soweit wie möglich an der Packeisgrenze entlang – eine besonders gute Gelegenheit Eisbären und Robben zu entdecken!
Überblick über den Reiseverlauf
- Tag: Anreise / Reykjavík (1 Nacht Hotel)
- Tag: Reykjavík - Akureyri /Einschiffung (13 Nächte Schiff)
- Tag: Seetag
- Tag: Scoresby-Sund
- Tag: Riesige Eisberge und Polarhasen
- Tag: Ittoqqortoormiit
- Tag: Die hohen Gipfel von Alpefjord
- Tag: Die Inseln im Antarktischen Sund
- Tag: Überreste der Thule-Kultur bei Eskimonaes
- Tag: Inslen mit Polargeschichte
- Tag: Laden Koldewey
- Tag: Germania Land
- Tag: Durch oder um das Meereis herum
- Tag: Annährung an Spitzbergen
- Tag: Longyearbyen / Ausschiffung / Oslo (1 Nacht Hotel)
- Tag: Oslo / Rückreise
Reiseverlauf
.Tag: Anreise – Reykjavík
Flug nach Keflavik und Transfer zur Unterkunft. Abend zur freien Verfügung. Übernachtung in Reykjavík.
.Tag: Reykjavík – Akureyri – Einschiffung
Bustransfer von Reykjavík nach Akureyri in Nord-Island. Am späten Nachmittag gehen Sie in der Hafenstadt Akureyri, einem historischen Fischereihafen, der als Hauptstadt von Nordisland bekannt ist, an Bord Ihres Schiffes. Sie fahren nach Norden durch den Eyafjordur, einen der längsten Fjorde Islands, wo Sie vielleicht unsere ersten Wale sehen, wenn das offene Meer erreicht wird.
.Tag: Seetag
Während Sie nach Norden Richtung Ostgrönland fahren, werden Sie wahrscheinlich Eissturmvögel, Dreizehenmöwen, Basstölpel, Trottellummen und möglicherweise Wale sehen. Am Abend kommen die ersten Eisberge in Sicht, wenn Sie sich der ostgrönländischen Küste bei Kap Brewster nähern. Der Duft von Abenteuer liegt in der Luft.
.Tag: Scoresbysund
Heute erreichen Sie den Scoresbysund und fahren entlang des vergletscherten Volquart Boons Kyst. Sie können auch eine Zodiacfahrt entlang einer der Gletscherfronten unternehmen und die Basaltsäulen und Eisformationen von Vikingebugt besuchen.Am Nachmittag wollen wir an der Ostküste von Milne Land vorbei fahren, vorbei an einer Vielzahl von riesigen Eisbergen. Wenn wir auch in Charcot Havn anlanden können, werden Sie zum Charcot-Gletscher wandern. Danach geht es weiter nach Bjørneøer, einer kleinen Inselgruppe – auf Englisch Bear Islands.
.Tag: Riesige Eisberge und Polarhasen
Am Morgen werden Sie wahrscheinlich auf kolossale Eisberge treffen, von denen einige über 100 Meter hoch und mehr als einen Kilometer lang sind. Die meisten sind auf Grund gelaufen, da der Fjord nur etwa 400 Meter tief ist. Sie landen dann in der Nähe von Sydkap, von wo aus Sie eine schöne Aussicht auf Hall Bredning und gute Chancen haben, Polarhasen zu sehen.Die heutige lange Wanderung führt von Sydkap nach Nordøstbugt (12 km, 7,5 Meilen nordöstlich), wo der Fluss Holger Danskes Briller ins Meer mündet. Wir planen, am Ufer entlang nach Süden bis Satakajik zu wandern und dabei Walwirbel und die Überreste der Sommerhäuser von Thule zu sehen. Passagiere, die nicht an der langen Wanderung teilnehmen möchten, werden sich uns an diesem Ort für den zweiten Ausflug des Tages anschließen.
.Tag: Ittoqqortoormiit
Am Morgen halten Sie in Ittoqqortoormiit, der einzigen Siedlung im Scoresbysund mit etwa vierhundert Einwohnern. Im Postamt können Sie Briefmarken für Ihre Postkarten kaufen oder einfach nur einen Spaziergang machen, um die Schlittenhunde und getrockneten Felle von Robben, Eisbären und Moschusochsen zu sehen. Am Nachmittag segeln Sie nach Norden, vorbei an den malerischen Landschaften von Liverpool Land. In der Nacht fahren Sie in den Kong Oscar Fjord.
.Tag: Die hohen Gipfel von Alpefjord
Heute fahren Sie in den Segelsällskapets Fjord ein, an dessen Nordseite die gestreiften Hänge des Berzeliusgebirges liegen. Sie landen am Südufer, wo uralte Sedimentformationen zu Ihren Füßen liegen. Eine Wanderung führt Sie in die Nähe eines kleinen Sees mit guten Chancen, Moschusochsen, Polarhasen und Schneehühner zu sehen.Oder Sie fahren mit dem Schiff in den Alpefjord, der seinen Namen von den spitz zulaufenden Gipfeln hat, die sich um ihn herum erheben. Anschließend können Sie eine Zodiacfahrt um den Gullygletscher unternehmen, der einst den Zugang zum Inneren dieser Gewässer versperrte. Wenn Sie weiter in den Fjord vordringen, erleben Sie ein wahres Grönland-Abenteuer.
.Tag: Die Inseln im Antarktischen Sund
Am frühen Morgen fahren Sie an den Inseln Ruth, Maria und Ella vorbei. Dann erreichen Sie das Teufelschloss, einen Berg mit beeindruckender Schichtgeologie. Die Blomsterbugt und der vorgesehene Landeplatz liegen auf
der anderen Seite des Fjords. Am Nachmittag fahren Sie zwischen Eisbergen durch den majestätischen Kaiser-Franz-Joseph-Fjord und die Mackenzie Bugt.
.Tag: Überreste der Thule-Kultur bei Eskimonaes
Wir hoffen, bei Eskimonaes am Südufer von Clavering Ø anzulanden, wo Douglas Clavering 1823 auf eine kleine Gruppe von Menschen der Thule-Kultur traf. Diese Gruppe ist das einzige lebende Thule-Volk, das jemals in
Nordostgrönland gesehen wurde. Die Überreste ihrer Existenz sind in ganz Grönland zu finden.
.Tag: Inseln mit Polargeschichte
Vom frühen Morgen bis zum späten Abend fahren wir an einer Reihe von Inseln vorbei, auf denen vor mehr als einem Jahrhundert die ersten Polarexpeditionen den Fuß auf Land setzten: Sabine Ø und Bass Rock (Pendelinseln), wo Edward Sabine 1823 seine Pendel-Experimente durchführte und wo die Hütten der Baldwin-Ziegler-Polarexpedition errichtet wurden. In der Nacht werden Sie Shannon Ø passieren.
.Tag: Laden Koldewey
Diese Insel Laden Koldewey wurde von der zweiten deutschen Polarexpedition von Koldewey 1869 -’70 benannt. Sie werden versuchen, auf dem historischen Kap Alf Trolle oder Kap Ahrend zu landen. Sie befinden uns jetzt im hocharktischen Klimaregime. Die Landschaft wird flacher und runder und ist weniger alpin als weiter südlich. Auf dem Weg nach Süden könnten Sie auf stärkeres Meereis stoßen. Vorgeschlagene Anlandestellen können wegen des Meereises aufgegeben werden, andere können erreichbar sein.
.Tag: Germania Land
Heute könnten Sie bei Thoms Thomsen Naes, Fyrretyvekilometersnaesset oder einem anderen Ort in Germania Land landen, einem Gebiet mit Moschusochsen und manchmal einem einsamen Wolf. Die Landeplätze hängen von den Eis- und Wetterbedingungen und den Möglichkeiten der Tierwelt ab.
.Tag: Durch oder um das Meereis herum
Wenn Sie in Richtung Osten durch und entlang der zerklüfteten Kante des nordostgrönländischen Meereises fahren, halten Sie Ausschau nach Walen, Robben, Eisbären und wandernden Seevögeln. Diese Landschaft ist in
ständigem Wandel begriffen und stellt für viele Arten der Arktis ein echtes Neuland dar.
.Tag: Annäherung an Spitzbergen
Auf offener See fahren Sie nun mit dem nördlichsten Zweig des warmen Golfstroms ostwärts in Richtung Spitzbergen. Wenn es die Zeit erlaubt, landen Sie am späten Abend am Walross-Auswilderungsplatz in Poolepynten an.
.Tag: Longyearbyen / Ausschiffung / Oslo
In Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum Spitzbergens, können Sie einen Spaziergang durch die ehemalige Bergbaustadt unternehmen, deren Pfarrkirche und das Svalbard-Museum faszinierende Sehenswürdigkeiten sind.Flug in die norwegische Hauptstadt Oslo.In der charmanten und modernen Stadt am Oslofjord leben etwa 690.000 Einwohner. Sie können je nach Flugzeit auf eigene Faust jede Menge sehen und entdecken. Zu den Sehenswürdigkeiten gehören u. a. das königliche Schloss mit täglicher Wachablösung, das Rathaus, das Fram Museum für polare Entdeckerfans, die Oper, Norwegens größte Institution für Musik und Bühnenkunst, das Munch Kunst-Museum mit ihren Gemälden und zeitgenössischer Kunst von Weltrang. Auch Kulinarisch ist für jeden Geschmack etwas dabei, ob in modernen Restaurants oder gemütlichen Lokalen.Übernachtung in einem Flughafenhotel.
.Tag: Oslo / Rückreise
Rückflug zu Ihrem Heimatflughafen.
Änderungen im Programm aufgrund von arktischen Eis- und Wetterbedingungen sind ausdrücklich vorbehalten.
Leistungen & Hinweise
Folgende Leistungen sind im Reisepreis enthalten
- Linienflüge mit SAS/Icelandair nach Longyearbyen und zurück von Keflavik in Economy Klasse
- Alle Flughafensteuern und -gebühren
- 1 x Übernachtung/Frühstück in Reykjavik vor der Schiffsreise
- 1 x Übernachtung/Frühstück in einem Flughafenhotel in Olso oder in Longyearbyen nach der Schiffsreise
- Transfer zwischen Flughafen, Hotel und Schiff in Longyearbyen
- Schiffsreise (13 Nächte) in der gebuchten Kabinenkategorie ab Akureyri bis Longyearbyen
- Vollpension an Bord inkl. Wasser, Tee und Kaffee zu den Mahlzeiten
- 24-Stunden Snacks (Suppe, Kekse und Cracker) und Kaffee/Tee an Bord
- Wasserstationen zum kostenlosen Auffülleb Ihrer Wasserflasche
- Kostenlos WiFi an Bord (täglich 1,5 GB pro person; Verfügbarkeit abhängig vom Fahrgebiet) Zusätzliche Internetverbindungen zum Aufpreis möglich
- Englisch sprechendes Expeditionsteam und wissenschaftliche Vorträge an Bord
- Alle Zodiacfahrten und Anlandungen während der Schiffsreise
- Transfer mit dem Flybus zwischen Flughafen Keflavík und Hotel in Reykjavík
- Bustransfer von Reykjavik nach Akureyri
- Transfer mit dem Flughafenbus zwischen Schiff und Flughafen in Longyearbyen
- Kostenlose Leih-Gummistiefel an Bord
- Ein Reiseführer Grönland pro Kabine
- Digitales Reisetagebuch mit Bilder und Video
- Veranstalter: Polaris Tours GmbH (es gelten die Reisebedingungen von Polaris Tours GmbH)
Einreisebestimmungen Spitzbergen
Einreisebestimmungen Grönland
Eignung für Personen mit eingeschränkter Mobilität
Diese Reise ist im Allgemeinen nicht geeignet bei körperlichen Einschränkungen.
Termine & Preise
Termine 2026
| Hondius | Plancius |
|---|---|
| 14.08. - 29.08. | 24.08. - 08.09. |
Preise 2026 pro Person inkl. Flug ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, München
| Kabinenkategorie | Hondius | Plancius |
|---|---|---|
| A4 | 4-Bett, Bullauge | € 9.605,- | € 8.900,- |
| A4 | 3-Bett, Bullauge | € 11.470,- | -- |
| A2 | 2-Bett, Bullauge | € 13.180,- | € 11.820,- |
| A1 | Einzel, Bullauge | € 21.245,- | € 19.335,- |
| B2 | 2-Bett, Fenster | € 14.085,- | € 12.825,- |
| B1 | Einzel, Fenster | € 22.785,- | € 21.050,- |
| C2 | 2-Bett Deluxe, Fenster | € 15.040,- | € 13.480,- |
| D2 | Doppel Superior, Fenster | € 16.650,- | € 14.840,- |
| E2 | Doppel Juniorsuite, Fenster | € 18.765,- | -- |
| F2 | Doppel Grand-Suite, Balkon | € 20.170,- | -- |
Flugzuschlag € 60,- pro Person bei Abflug ab Bremen, Hannover, Stuttgart, Zürich, Wien.
Hotels für Verlängerungsnächte
(falls dies flugplangedingt notwendig ist)
| Preise pro Person/Nacht | im Doppel-/Zweibettzimmer | im Einzelzimmer |
|---|---|---|
| Radisson Blu Airport Oslo | ab € 160,- | ab € 300,- |
| Thon Hotel Opera, Oslo Zentrum | ab € 180,- | ab € 330,- |
| Radisson Blu Polar Longyearbyen | ab € 180,- | ab € 330,- |
| Hotel Reykjavik Centrum | ab € 170,- | ab € 320,- |
| Center Hotel Arnarhvoll, Reykjavík | ab € 160,- | ab € 300,- |
Plancius
Plancius
Die PLANCIUS wurde 1976 gebaut und war als ozeanografisches Forschungsschiff für die Königlich Niederländische Marine im Einsatz. Im Jahr 2009 wurde das Schiff vollständig renoviert und ist seit 2010 mit neuester technischer Ausrüstung und komfortabler Ausstattung für Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis unterwegs.
Auf dem Schiff befinden sich ein Restaurant/Vortragsraum und eine großzügige Panoramalounge mit Bar und Bibliothek auf Deck 5. Ausreichend Decksflächen bieten Platz um Natur und Tierleben zu beobachten. Die PLANCIUS kann 116 Passagiere in 54 Kabinen unterbringen, von denen alle eine eigene Dusche und WC haben. Die Besatzung besteht aus 45 internationalen Crewmitgliedern, darunter befindet sich auch ein Arzt. Eine lockere, unkomplizierte Atmosphäre und ein professionelles und sehr erfahrenes Expeditionsteam tragen zum Gelingen Ihrer Reise bei. Neben den Zodiac-Schlauchbooten sind an Bord zusätzlich Kajaks vorhanden.
Wissenswertes
- Bordsprache: Englisch.
- Englischsprachiges Expeditionsteam, ein deutschsprachiger Reiseleiter ist bei allen Reisen an Bord.
- Ausgewählte Abfahrten werden zweisprachig, Deutsch-Englisch bzw. rein deutschsprachig durchgeführt.
- Zahlungsmittel an Bord: US-Dollar, Euro, Mastercard und VISA.
- Das Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens ist vorgeschrieben.
- Kostenlose Leih-Gummistiefel an Bord.
- Offene Brücke.
- Ein Arzt ist an Bord.
Schiffsdaten
| Flagge: | Niederlande |
| Baujahr: | 1976 |
| Passagiere max.: | 116 |
| Besatzung: | ca. 47 |
| Länge: | 89,00 m |
| Breite: | 14,50 m |
| Tiefgang: | 5,00 m |
| BRZ: | 3.434 |
| Geschwindigkeit max.: | 12 Knoten |
| Eisklasse: | 1D |
| Stromspannung: | 220 V |
Deckplan
Hondius
Hondius
Die Hondius ist das neueste und fortschrittlichste Expeditionsschiff der Oceanwide Expeditions Eismeerflotte. Das in Kroatien gebaute Schiff ist seit 2019 in der Arktis und Antarktis unterwegs. Hondius ist ein innovatives Schiff mit der höchsten Eisklasse (Polarklasse 6) und hat keinerlei Einschränkungen gemäß den vorgeschriebenen Polar Code Standards für Passagierschiffe.
MS Hondius bietet Deluxe-Hotel Kabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior Kabinen, Twin Fenster und Bullaugen Kabinen , sowie Dreier-, und Viererkabinen mit Bullaugen.
Ein Deck ist vollständig für (mehrsprachige) Vorträge und Präsentationen gewidmet, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Das Schiff bietet besonderen Deluxe-Standard und gleichzeitig eine unverwechselbare leger-gemütliche und ungezwungen-informelle Atmosphäre. Der Schwerpunkt bleibt die Entdeckungsreise, Beobachtung der Tierwelt und Erkundung des Naturraums verbundenen mit Aktivitäten; ein Produkt, das sich seit vielen Jahren bewährt hat und von den Reisenden sehr geschätzt wird.
Eine schnelle Einschiffung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und einer zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet, die auch für besondere Outdoor-Aktivitäten , wie zum Beispiel die Umsetzung des Kajak-, und Tauchprogramms verwendet werden kann.
Wissenswertes
- Bordsprache: Englisch.
- Englischsprachiges Expeditionsteam, bei ausgewählten Abfahrten deutschsprechende Lektoren an Bord.
- Zahlungsmittel an Bord: US-Dollar, Euro, Mastercard und VISA.
- Das Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens ist vorgeschrieben.
- Kostenlose Leih-Gummistiefel an Bord.
- Offene Brücke.
- Ein Arzt ist an Bord.
- 13 Zodiacs.
Schiffsdaten
| Flagge: | Niederlande |
| Baujahr: | 2019 |
| Passagiere max.: | 170 in 80 Kabinen |
| Besatzung: | ca. 57 |
| Expeditionsteam: | ca. 13 - 15 |
| Länge: | 107,60 m |
| Breite: | 17,60 m |
| Tiefgang: | 5,30 m |
| BRZ: | 5.590 |
| Geschwindigkeit max: | 15 Knoten |
| Eisklasse: | Polar Klasse 6 |
| Stromspannung: | 220 V |
Deckplan
Hinweise zu dieser Schiffreise
- Flugplanbedingt ist vor und evtl. auch nach der Schiffsreise eine weitere Übernachtung in Longyearbyen oder Oslo erforderlich.
- Bitte verstehen Sie die ausgeschriebenen Reiseverläufe als Beispiele, Änderungen der Routenführung und des Programms aufgrund aktueller Eis- und Wetterverhältnisse, behördlicher Anlandegenehmigungen sowie der besten Möglichkeit zur Tierbeobachtung behalten wir uns in angemessenem Umfang vor.
- Die Einfahrt in den Scoresby-Sund kann nicht garantiert werden. Falls es aufgrund der Eis- und Wetterverhältnisse nicht möglich sein sollte, wird ein Alternativprogramm weiter südlich entlang der ostgrönländischen Fjorde durchgeführt.
- Der Abschluss einer Auslandskrankenversicherung mit Krankenrücktransport muss nachgewiesen werden.
- Das Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens (online) vor Reiseantritt ist vorgeschrieben.
- Einzelreisende: Wenn keine Einzelkabine gewünscht wird, ist die Unterbringung an Bord in geteilten Kabinen möglich. Die Unterbringung erfolgt in diesem Fall mit anderen Reisenden des gleichen Geschlechts und evtl. anderer Nationalität. Es fallen keine Gebühren an, außer nötige Einzelzimmer bzw. Einzelzimmerzuschläge in Hotels bei An- oder Abreise.